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加油站排放标准渐近实施 油气检测仪前景看好

点击次数:229 发布时间:2013-04-19

 

        仪器信息网讯 随着汽车的普及,加油站已经成为人们生活中重要的设施,但加油站卸油、加油时油气的排放和挥发,会对环境造成污染,影响加油站周边人民的健康,也增加了加油站的安全隐患,因此,能够抑制污染和减少安全隐患的油气回收技术及设备正在不断普及之中。

 

  根据国标GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》中的规定,北京市、天津市、河北省各市应于2008年5月1日实施卸油油气和储油、加油油气排放控制标准;长江三角洲和珠江三角洲各市应于2010年1月1日实施卸油油气和储油、加油油气排放控制标准;其他设市城市应于2012年1月1日实施卸油油气排放控制标准,2015年1月1日实施储油、加油油气排放控制标准。目前,全国加油站全面采用油气回收系统,达到排放标准的时间点已经接近,但是,能够对油气回收系统的液阻、密闭性、气液比等主要参数按照国标进行检测,确保其质量及安全性的仪器产品却是,这究竟是为什么呢?就此问题仪器信息网编辑采访了青岛崂山应用技术研究所副总工程师孙作福。

  

       油气回收检测将成常规检测

 

  据孙作福介绍,油气回收检测仪器的开发本身并不存在很大的技术难点,但加油站的回收系统工程的建设需要一个过程,在此之前,市场尚未形成,检测需求也没有随之产生,因此过去缺乏相关检测产品。但在检测标准发布后的几年里,加油站的回收系统工程建设已经取得了很大的进展,政府在这方面的推动力度也在不断加大,油气回收检测也会成为一种常规检测指标,此类检测产品将会不断出现。而得益于对需求的把握和多年来在烟尘烟气等产品研发中的技术积累,崂应在2010年就已经研发成功崂应7003型油气回收多参数检测仪。三年来根据客户的意见和反馈不断升级改进产品,已经成为一款成熟实用的产品,也是目前仅有的两款同类产品之一(另一款为南京德旭公司产品)。

 

     在应用方面,孙作福说,前期产品主要在普及了油气回收系统的上海等市场运行,目前已经推广到全国已经开展加油站油气回收检测工作的城市,采购使用此仪器的单位主要是环境监测站及以石油行业为主的一些第三方检测机构,目前一些市场较为成熟的城市像北京、上海等,已经用崂应7003型油气回收多参数检测仪对加油站进行定期的检测。

 

    油气回收检测仪前景看好

 

  我国已成为世界zui大的汽车生产国,同时也是世界zui大的汽车市场,加油站数量和设备使用频率也在快速增长,十二五期间,多个省及自治区都有增建大量加油站的计划,如湖南十二五期间将新增加油站2765座,使加油站总数增至7354座,仅长沙市就将新增230座加油站。孙作福认为,相对于加油站建设已经接近饱和,数量基本稳定的北京上海等地区,这些新兴市场无疑将带来巨大的市场容量。

 

    随着汽车的迅速普及,人们对加油站已十分熟悉,但一般市民对于加油站还是持“爱恨交加”的两面性态度,开车时希望加油站越近越好,不开车时对加油站则是敬而远之,加油站和垃圾处理站、高压电塔等并为人们希望离自己家越远越好的设施,反映对加油站的安全非常在意。孙作福表示,油气回收系统可节约汽油资源,并减少环境污染物的排放,提高加油站的安全性。而油气回收检测仪又将确保油气回收系统的安全性和可靠性。比如讲密闭性能测试,如果整个回收系统在使用的过程中,不进行定期检测,就会有泄漏点的出现,这是危险的;再比如讲气液比的检测,如果回收效果不好,那么它的泄漏也是很危险的。

 

   标准与用户需求何者为重

 

  作为产品的研发者,孙作福谈了产品的设计理念,其zui重要两点一是立足于国家标准,各项参数均满足或优于国家标准要求,一是着眼于用户的需求习惯。而崂应的全套压力、流量标定和质检体系,是检测参数的准确性和可信性的保障,统一的批量化生产、组装、调试等过程规范,又是产品质量一致性的保障,共为实现设计理念的基础。

 

    在满足标准和用户需求之间,孙作福更看重后者,他认为满足标准仅能使产品能用,但要好用就必须很好的满足用户需求,崂应7003型油气回收多参数检测仪开发中已征求了多数用户使用习惯,并根据反馈意见进行了许多改进,如在软件上,针对国标中某些不合理之处,做出了更切合现场应用,对应小流量等情况的设计,如采用液压升降装置和活搭扣设计,解决气液比检测时原本需人力抬桶卸油的不便之处,等人性化改进。

 

   对于业界传言的油气回收系统的质量问题,孙作福认为,加油站操作人员的认识水平不足和操作不规范是更重要的原因,这也影响到了油气回收系统的应用。针对此问题,崂应油气回收检测仪非常重视其易用性,经现场培训和十余次实际操作后,一般人员已可熟练使用。

撰稿:魏昕
 

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